Дизель-генераторні установки виділяють білий дим, що впливає на фактори

Білий дим відноситься до вихлопного диму. Колір білий, він відрізняється від безбарвного, білий білий від водяної пари, сказав, що вихлопний дим містить вологу або містить незгорілі компоненти палива.Білий дим з вихлопної труби утворюється через випаровування масла і газу при низькій температурі в циліндрі дизельного двигуна, особливо взимку.Коли дизельний двигун працює в сильну холодну погоду, температура дизельного двигуна низька, а температура вихлопної труби також низька.Це нормальне явище, коли вихлопна пара конденсується у водяну пару з утворенням білого вихлопного диму.Якщо температура дизельного двигуна нормальна, а температура вихлопної труби нормальна, білий дим усе ще виділяється, що вказує на те, що дизельний двигун не працює нормально, і це можна вважати несправністю дизельного двигуна.Основними факторами впливу є:

Коли дизельний двигун тільки запущений, згоряння в окремому циліндрі не відбувається (особливо взимку), а незгоріла паливна суміш викидається з вихлопними газами інших робочих циліндрів з утворенням диму водяної пари.

Поршень, гільза циліндра та інший серйозний знос, спричинений недостатньою силою стиснення, що призводить до неповного згоряння.
У мазуті є вода і повітря.Вода і повітря з впорскуванням палива в циліндр утворюють нерівномірну паливну суміш, згоряння не відбувається повністю, в результаті чого велика кількість незгорілого вуглеводню виходить з машини.
Гільза циліндра тріснула або подушка циліндра пошкоджена, і охолоджуюча вода надходить у циліндр із підвищенням температури та тиску охолоджувальної води.Легко формується, коли випускається водяний туман або пара.
Кут подачі палива занадто малий.Перед тим, як поршень підніметься до верхньої частини циліндра, у циліндр впорскується занадто мало палива, щоб утворити більш рідку горючу суміш.Пізнє вприскування зменшує кількість попередньо змішаного палива та кількість попередньо змішаного палива.Попереднє змішування зменшується, знижується швидкість горіння, кінець горіння пізній, горіння утворює велику кількість водяної пари диму.