Чим небезпечна робота дизель-генераторної установки під малим навантаженням?

Тривала робота дизель-генераторів з низьким навантаженням призведе до більш серйозного зносу рухомих частин, погіршення середовища згоряння двигуна та інших наслідків, що призведуть до затягування терміну капітального ремонту.Тому іноземні виробники дизельних двигунів повинні максимально скоротити час роботи на низькому навантаженні/без навантаження та передбачити, що мале навантаження не повинно бути нижче номінальної потужності агрегату 25-30, незалежно від використання природного двигуни з наддувом або наддувом.、

11

1 поршень – погане ущільнення гільзи циліндра, канали масла, в камеру згоряння згоряння, вихлоп випускає синій дим;

2. Для дизельних двигунів з наддувом тиск наддуву низький через низьке навантаження та відсутність навантаження.Легко привести до ефекту ущільнення сальника нагнітача (безконтактного), масло в камеру нагнітача, разом із впуском у циліндр;
3. До частини циліндра, яка бере участь у згорянні, частина масла не може бути повністю спалена, у клапані, впускному отворі, верхній частині поршня, поршневому кільці та інших місцях для утворення вуглецевих відкладень, а також частина вихлопу.Таким чином, випускний канал гільзи циліндра буде поступово накопичувати масло, також буде утворюватися нагар;
4. Накопичення масла в камері турбокомпресора до певної міри, воно буде витікати з стикової поверхні нагнітача;
Зверніть увагу на робочий стан в дії.Генератор у роботі, має бути спеціальна особа на чергуванні, часто звертайте увагу на можливе спостереження серії несправностей, особливо звертайте увагу на тиск масла, температуру води, температуру масла, напругу, частоту та інші важливі фактори зміни.Крім того, слід зазначити, що необхідно забезпечити достатню кількість дизельного палива.Переривання подачі палива під час роботи об'єктивно призведе до зупинки з навантаженням, що може призвести до пошкодження системи керування збудженням і пов'язаних з нею компонентів генератора.
Категорично заборонено зупинятися з вантажем.Перед кожним відключенням необхідно поступово відключити навантаження, а потім вимкнути вимикач вихідного повітря генераторної установки, а потім уповільнити дизельний двигун до режиму холостого ходу приблизно на 3-5 хвилин перед зупинкою.

22


Час публікації: 28 травня 2021 р