Судновий дизельний двигун серії Weichai WP12 (295-405 кВт)
Безпечний і надійний
Високоміцна конструкція структурних частин, таких як блок двигуна, поршень і втулка підшипника, забезпечує надійність дизельного двигуна під високим тиском вибуху
Для турбокомпресора, стартера, масляного насоса високого тиску та інших важливих деталей використовуються світові відмінні постачальники
Витримати найсуворіші випробування та оцінку довговічності;забезпечити надійність основних деталей і вузлів;а міжремонтний період всього двигуна понад 20000 год
Ідеальна система самодіагностики, ідеальний режим захисту від збоїв і безпечна стратегія управління
Сильна сила
Точне керування за допомогою електронних блоків керування, високий тиск уприскування, невеликі коливання швидкості обертання та потужна потужність
Конструкція з низькою швидкістю та високим крутним моментом із запасом крутного моменту 25%-35%, швидкою реакцією та швидким збільшенням швидкості
Економний і економний
Закон вприскування палива оптимізовано, тиск уприскування палива, кількість вприскування палива та час упорскування палива точно контролюються, паливо повністю розпилене, а мінімальна витрата палива становить 191 г/кВт•год.
Комфортний і екологічний
Він може реалізувати багаторазові ін’єкції, такі як попередні ін’єкції та після ін’єкцій, а шум і вібрація зменшуються на 20% порівняно з системою механічного насоса.
Вихлопна труба водяної сорочки та вихлопна труба водяної сорочки використовуються для зниження температури моторного відсіку
Стандарти викидів суден IMOⅡ дотримуються
Сильна практичність
LCD Інтернет-інструменти, віброізолятори та ручні насоси для нафтових свердловин можуть бути обладнані відповідно до вимог різних клієнтів
Горизонтальний повітряний фільтр і задній турбокомпресор зменшують висоту всього двигуна та полегшують розташування моторного відсіку
Різні стратегії керування налаштовуються відповідно до різних вимог до продуктивності
Отримувати/виводити різні керуючі сигнали, які відповідають вимогам автоматизованого керування
Тип | Чотиритактний, з водяним охолодженням, рядний, з турбонаддувом і проміжним охолодженням | Кількість циліндрів | 6 |
Діаметр циліндра/хід циліндра | 126×155 (мм) | Переміщення | 11,596 л |
Норма витрати масла | ≤0,5 г/кВт·год | Шум | ≤100 дБ(A) |
Мінімальна норма витрати палива | 191 г/кВт·год | Холостий хід | 600±50об/хв |
Запас крутного моменту | 25-35% | Напрямок обертання колінчастого вала | Проти годинникової стрілки |
Розміри | Механічний насос 1695 × 858 × 1385(мм) 1200 кг |
Серія | Модель | Режим забору повітря | Номінальна потужність | швидкість | Режим подачі палива | Рівень викидів | Класифікація потужностей |
WP12 | WP12C400-18 | Турбонаддув і проміжне охолодження | 295/400 | 1800 рік | Насос механічний | IMOⅡ | P1 |
WP12C450-21 | Турбонаддув і проміжне охолодження | 330/450 | 2100 | Насос механічний | IMOⅡ | P1 | |
WP12C500-21 | Турбонаддув і проміжне охолодження | 368/500 | 2100 | HPCR | IMOⅡ | P2 | |
WP12C550E212 | Турбонаддув і проміжне охолодження | 405/550 | 2100 | HPCR | IMOⅡ | P3 |
Примітка: Параметри продукту та портфель моделей наведені лише для довідки.Будь ласка, зв’яжіться з відповідним персоналом для отримання офіційної інформації щодо часу доставки та портфоліо моделей рибальських човнів.